Ultra-lätta extratankar av kolfiber tillverkade av Marstrom Composite, initierande koncept gjord av SMC (Scandinavian MediCopter) och designad av BAM (Bromma Air Maintenance) för Airbus EC / 145 T2 helikopter, är nu godkänd av EASA (European Aerospace Safety Agency). En STC - Supplemental Type Certificate - för bränsletanken utfärdades av EASA strax före påsken.
Helikopterns räckvidd kan utökas med en extra 15-20% med hjälp av den nya tankdesignen. Den lätta designen i kolfiber sparar 30-40 viktprocent jämfört med samma konstruktion och passform gjord av aluminium, vilket också har nackdelen med komplexiteten i tillverkningen, vilket är nästan omöjligt att genomföra!
Den kolfiberbaserade lättviktsdesignen har ingen negativ inverkan på kabinkomforten och det inre utrymmet.
Marstrom och BAM är stolta över att lansera sådan innovativ primärutrustning för helikopter och att utvidga samma koncept till andra helikoptermodeller.
